Технические данные:
ZQ%7BM%5BG7LBL450%24IF9%7D0KEC.png)
| Тип |
К32*30*1.5 |
К40*40*2.0 |
К63*63*4.0 |
К30*28*1.5 |
| Материал |
Гальванизированная сталь/за исключением К63 |
| Вес кг/м |
1,19 |
2,00 |
5,98 |
1,03 |
| Технические данные |
| А |
32 |
40 |
63 |
30 |
| Б |
30 |
40 |
63 |
28 |
| К |
12 |
13 |
18 |
10 |
| 6 |
1,5 |
2,0 |
4,0 |
1,5 |
| Размечать |
Максимальн Кабель Нагрузка |
| 1.5м |
89кг |
188кг |
503кг |
70кг |
| 2.0м |
51кг |
103кг |
425кг |
36 кг |
| 2.5м |
39кг |
73кг |
302кг |
22кг |
| 3.0м |
23кг |
49кг |
195кг |
- |
| 4.0м |
- |
28кг |
85кг |
- |
| Тип |
Вагонетка отбуксировки |
Вагонетка конца |
Средняя вагонетка |
Круглая вагонетка кабеля |
| Колеса |
Гальванизированные шарикоподшипники, затвердетый,
Сопротивление Луб температуры. тавот колес: -30 °К к +125°К
Максимальная скорость путешествовать: 160м/мин.
|
Гальванизированные шарикоподшипники, затвердетый,
Сопротивление Луб температуры. тавот колес: -30 °К к +125°К
Путешествовать скорость: ка 120м/мин.
|
| Материал |
Тело несущей: гальванизированная сталь,
Седловина поддержки: гальванизированная сталь,
Бампер: неопрен
Шпонка: латунь
Оборудование: гальванизированный
Температура: сопротивление: -30 °К к +100°К (°К седловины 80 АБС)
|
Тело несущей: гальванизированная сталь,
Струбцина: гальванизированная сталь,
Слинг: нейлон
Шпонка: латунь
Оборудование: гальванизированный |
| Максимальная нагрузка кабеля |
Максимальное 25кг в несущую |
Максимальное 25кг в несущую |
Максимальное 30кг в несущую |
Макс.22кг в несущую |
| Тусклый. кабеля (мм) |
Максимальное 75в×32δ |
Максимальное 75в×32δ |
Макс.75в×32δ |
Максимальн Д=50мм/Д=80мм/Д=160мм |
| Вес (кг) |
0,61 |
0,39 |
0,415 |
0,29 |
Система фестона следа к для крана, гальванизированных стальных контактных рельс с латунной шпонкой, рельса к и вагонетки, протягиванной системы фестона провода, вагонетки кабеля фестона, кабельной сети фестона.
Детальный характер продукции
Система фестона может держать кабели проводника и шланги (гидравлические и пневматические применения) для поставлять силу & контроль к передвижному оборудованию в безопасном, эффективном и безуходном методе.
Система К-следа один из самых разносторонних украшая гирляндами методов доступных. Многоцелевая система одетая для или крытой или на открытом воздухе пользы под широким рядом эксплуатационных режимов в слабом состоянии окружающей среды.
Применение
применения систем К-рельса: вытягивайте шею производство, блоки подъема, транспортные системы, особенное инженерство, штабелируя системы, система транспортера, К-рельсы етк. доступны в версии цинк-покрытой и нержавеющей стали (программе 230 до 240). Особенные версии доступны для взрывозащищенных областей.
Конструктивные особенности:
Компактное расположение, коррозионная устойчивость и простое собрание свои существенные особенности. Легкий для транспорта и установки. Весь аксессуар хорошо включенный для клиента.
